نظر به وضعيت زمين شناسي تونل و ريزشي بودن بسياري از نقاط تونل ، طي عمليات پوشش اوليه عملا فرصتي براي آرماتوربندي و مسلح كردن بتن بوجود نيامد ، لذا پوشش اوليه بتني غير مسلح بوده كه در شرايط سخت اجرائي و تقريبا بدون كنترل دقيق انجام شده است از طرفي در بسياري از مقاطع عمليات بتن ريزي همزمان با ريزش خاك بوده و به اين دليل كيفيت بتن در پوشش اوليه قابل اعتماد نبود. لذا جهت اطمينان از ايمني تونل مقرر شد كه پوشش ثانويه اي در نظر گرفته شود و مشاور طرح در طراحي پوشش ثانويه در مدلسازيها از پوشش بتني اوليه به عنوان يك عامل كمكي جهت نگهداري موقت تونل استفاده نموده است. بدين ترتيب كه وجود پوشش اوليه بتني سبب شده تا ترخيص تنش صورت گرفته و بار وارده بر پوشش نهايي تا حدي كاهش يابد.

Last Update , 14-July-2002 16:41:16
© 2002 Islamic Republic Of  IRAN - Ministry Of Road & Transportation